DIPUTADO HÉCTOR ULLOA (IND) PRESENTA PROYECTO DE LEY QUE BUSCA COMBATIR LAS «NARCOAVIONETAS» MEDIANTE LA CREACIÓN DE UNA NUEVA INSTITUCIONALIDAD
Se trata de una iniciativa que modifica la Ley 16.752 que fija la organización, funciones y disposiciones generales a la Dirección General de Aeronáutica Civil, con la finalidad de combatir una nueva forma de organización criminal conocida como “narco avionetas”, mediante la creación del Consejo Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo.
Esto se debe a un vacío regulatorio que facilita los movimientos del crimen organizado a través del tráfico aéreo. El problema radica en que, si bien la DGAC exige que los planes de vuelo se ingresen mediante una declaración jurada en una plataforma digital, no existe un mecanismo que verifique que la persona que presenta el plan sea realmente quien viaja a bordo de la aeronave.
Al respecto, el parlamentario, copatrocinante de este proyecto que presentó la Bancada PPD-IND, sostuvo que «hemos copatrocinado este proyecto de ley del diputado Bianchi que busca proteger los cielos de nuestro país, en especial dar una nueva institucionalidad para el control de los aeródromos privados que existen en Chile, y de esa manera combatir la delincuencia y sobre todo el crimen organizado. Son nuevas formas de criminalidad que están ocurriendo en nuestro país y entendemos que la institucionalidad que existe hasta el día de hoy no da cuenta de este fenómeno».
En concreto, se propone que el Consejo tendrá como atribuciones establecer un sistema de vigilancia y Protección del Espacio Aéreo Nacional donde se sienten las bases generales de coordinación entre las dependencias y entidades de la Administración Pública que lo integran, con la finalidad de combatir el crimen organizado y el terrorismo.
Además deberá fijar los procedimientos de actuación para la detección, identificación, interceptación aérea y seguimiento de aeronaves que se deriven de alertas aéreas o vuelos clandestinos; establecer las políticas de intercambio de información en materia de seguridad y protección del Espacio Aéreo Chileno; y emitir un manual para su integración y funcionamiento.
Asimismo, se establece que esta nueva institucionalidad estará compuesta por las más altas autoridades competentes en materia de Seguridad Pública, de Defensa Nacional; de Hacienda; de Transportes y Telecomunicaciones; de Relaciones Exteriores; así como también representantes del Ministerio Público y del Servicio Nacional de Aduanas. Mientras que la más alta autoridad en materia de Aeronáutica Civil, actuará como titular de la Secretaría Técnica del Consejo.
