Consejero Rodrigo Arismendi propone rebaja de peajes en tramo Puerto Montt – Río Bueno para aliviar gastos de las familias
Una propuesta concreta para reducir el impacto del alto costo de la conectividad en la región de Los Lagos presentó el consejero regional por la provincia de Llanquihue, Rodrigo Arismendi, quien solicitó al Ministerio de Obras Públicas evaluar una rebaja e incluso la eventual eliminación parcial de los peajes en el tramo concesionado entre Puerto Montt y Río Bueno, que se encuentra en pleno proceso de licitación.
La iniciativa, formalizada a través de oficio, surge en un contexto marcado por el sostenido aumento en el valor de los combustibles, el alto costo del transporte y las particulares condiciones de conectividad del sur del país, especialmente en territorios como Chiloé, donde se suman gastos asociados a transporte marítimo.
En el documento, el consejero plantea que esta ruta constituye un eje estratégico para la movilidad de residentes, trabajadores y sectores productivos, quienes enfrentan una “triple carga” económica: combustibles, peajes y conectividad marítima. El consejero explicó que actualmente un 62,5% de lo recaudado en peajes en esta concesión ingresa a las arcas fiscales, lo que abre una oportunidad concreta para generar una rebaja directa a los usuarios. “La actual administración que tiene la concesión de la ruta Río Bueno–Puerto Montt, el 62,5% del porcentaje del peaje que pagamos cada usuario va destinado a las arcas fiscales. Por lo tanto, como solución inmediata, la idea de este oficio es solicitar que se analice la posibilidad de hacer un descuento de ese ingreso para traspasar el beneficio a los usuarios”, señaló Arismendi.
En esa línea, planteó que el Estado podría reducir su participación en la recaudación, permitiendo una disminución significativa en el valor de los peajes, lo que impactaría directamente en el bolsillo de las familias.
La propuesta no solo apunta a los automovilistas particulares, sino también al transporte público y de carga, sectores que han visto incrementados sus costos operacionales en los últimos años. “Esto vendría en pleno beneficio para los usuarios de la ruta, pero también para amenizar el costo del alza de los pasajes en buses interurbanos y el transporte de carga”, agregó el consejero.
Asimismo, indicó que la medida fue planteada al director nacional subrogante de Concesiones, quien habría manifestado sorpresa ante la iniciativa, pero reconociendo su factibilidad. Arismendi enfatizó que avanzar en esta propuesta requiere respaldo político a nivel nacional, por lo que hizo un llamado a los parlamentarios de la región a sumarse a la iniciativa. “Se necesita voluntad política. Por eso el llamado a todos los parlamentarios de la región a que puedan apoyar esta iniciativa, que es una muy buena medida y que espero pueda ser respaldada”, sostuvo.
El oficio también propone evaluar mecanismos como tarifas diferenciadas para usuarios locales, rebajas transitorias por al menos un año y la incorporación de nuevos criterios en el proceso de licitación de la ruta.
