Candidatos presidenciales aceptan invitación de ISA VÍAS para debatir sobre seguridad vial y revelan “qué auto serían”
- Todos los candidatos fueron invitados a exponer sus propuestas en materia de seguridad vial, a partir del estudio realizado por ISA VÍAS y Conaset que reveló las preocupantes cifras de percepción de riesgo que tienen los chilenos.
- Junto con sus propuestas, las cartas presidenciales se sometieron a la entretenida dinámica de revelar qué auto serían. Todo el contenido estará disponible en las redes sociales de ISA VÍAS.
Con el objetivo de instalar la seguridad vial como un tema prioritario en la agenda pública, ISA VÍAS, en colaboración con Fundación Emilia, anunció el inicio de un ciclo de entrevistas con los candidatos presidenciales, iniciativa inédita en el país que busca visibilizar propuestas concretas para enfrentar la siniestralidad en las rutas chilenas. Esto, a partir de los resultados del Estudio de Seguridad Vial en Chile 2025, elaborado por Cadem para ISA VÍAS y Conaset.
Del total de ocho postulantes a La Moneda, seis confirmaron su participación: Jeannette Jara, Johannes Kaiser, José Antonio Kast, Evelyn Matthei, Harold Mayne-Nicholls y Franco Parisi.
El diálogo en torno a la seguridad vial cobra especial importancia en el contexto de las celebraciones de Fiestas Patrias, fecha donde históricamente se registra un alza en los siniestros viales. Solo en la Región Metropolitana, se proyecta que más de 1.100.000 vehículos transiten por las autopistas en dirección a diferentes destinos dentro del país.
Un espacio constructivo con los presidenciables
El ciclo de entrevistas se desarrollará en un formato ciudadano y propositivo, conducido por Martín Cárcamo, y permitirá a cada candidato exponer sus propuestas en torno a tres ejes: cómo reducir las muertes en el tránsito, cómo enfrentar conductas de riesgo como la velocidad y el uso del celular, y qué legado en infraestructura o educación vial quieren dejar al país.
“En ISA VÍAS creemos firmemente en el trabajo y la colaboración público privada, donde la seguridad vial debe ser abordada como política de Estado, con medidas que combinen infraestructura segura, educación temprana y fiscalización efectiva. Este ciclo busca escuchar y contrastar las propuestas de quienes aspiran a liderar Chile”, señaló Andrés Contreras H., gerente general de ISA VÍAS.
Además de exponer sus propuestas, las cartas presidenciales se sometieron a una entretenida dinámica, al responder la pregunta “Si fueras un auto, ¿cuál auto serías y por qué?”, revelando un lado personal de cada uno y entregando respuestas que van desde un taxi londinense hasta el auto a pedales de su infancia.
“Desde Fundación Emilia nos sumamos a esta iniciativa que busca generar conciencia en los candidatos presidenciales sobre la grave crisis de seguridad vial que enfrentamos como país. Hoy diariamente fallecen cuatro personas al día por siniestros viales, es por eso que el estudio de Conaset con el apoyo de ISA VÍAS y Cadem se convierte en una herramienta importantísima para generar futuras políticas públicas en materia de seguridad vial. Esperamos que esta sea una tarea prioritaria para los próximos gobiernos, y nos enfoquemos en lo más importante: salvar vidas”, agregó Carolina Figueroa, presidenta y fundadora de la fundación.
El contenido estará disponible en las redes sociales de ISA VÍAS a partir del lunes 15 de septiembre.
La seguridad vial, un desafío pendiente
Durante 2024 se registraron 75.653 siniestros de tránsito y 1.439 fallecidos, lo que significa que, en promedio, cinco personas mueren cada día en Chile producto de accidentes viales. Si bien esta cifra representa una leve baja respecto a 2023, sigue reflejando la magnitud de un problema país que, además, tiene un fuerte impacto económico: solo en 2023, los siniestros representaron el 1,55% del PIB nacional (US$ 4.676 millones).
Los datos del Estudio de Seguridad Vial en Chile 2025, elaborado por Cadem para ISA VÍAS y Conaset, revelan que el 63% de los chilenos percibe que los accidentes aumentaron en el último año, aunque solo un 19% se siente en riesgo personal de sufrir uno. Asimismo, mientras el 90% de los encuestados se considera prudente al conducir, la mayoría responsabiliza a “otros” –principalmente automovilistas y motociclistas– por la imprudencia vial.
Compromiso desde las concesiones viales
ISA VÍAS, a través de sus rutas concesionadas –Ruta del Maipo, Ruta de La Araucanía, Ruta de Los Ríos, Ruta del Loa y Orbital Sur–, trabaja diariamente en la gestión de infraestructura crítica, la instalación de señalética preventiva, planes de mitigación en fechas de alta demanda y campañas de sensibilización que buscan salvar vidas.
“Nuestro compromiso es con la vida de las personas. Queremos aportar, junto a la sociedad civil y a las autoridades, soluciones que reduzcan las cifras de siniestralidad y promuevan una movilidad más segura y sostenible”, agregó Andrés Contreras H.
